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空壓機十字頭跑偏原因分析及預防
編輯:薩曼機械(上海)有限公司  時間:2016-03-17

一般情況下,空壓機的十字頭應該處在機身滑道內的中間位置,并且與整個機身滑道的中心線重合,否則就會導致十字頭跑偏或橫移的現象,引起敲擊和發熱。為避免跑偏,所以正確地裝配及調整十字頭,以防產生故障。


(1)檢測十字頭在滑道內的位置是否正確以及滑道間隙是否合適,必要時進行適當的調整。


(2)機身、中體和氣缸可用找正定中心,也可用激光對中儀找正定中心,裝配成列,長系列的空壓機尤其要采用這一工序,以達到所有中心線都能重合。


(3)在完成上述檢測工作后,將活塞桿慢慢推進,推入十字頭內,避免“別勁”。同時用水平儀放在活塞桿上檢查水平變動情況。接上連桿后,慢動握車,檢查各部分有無“別勁”,十字頭與滑道接觸面不翹起,產生間隙。如果存在對角間隙,就表明十字頭可能跑偏,應該及時查明原因,并對其進行校正。


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